اخبار

تحلیل جامع لایحه ساماندهی پهپادهای غیرنظامی در ایران

پهپادها یا پرنده‌های بدون سرنشین، در سال‌های اخیر نقش بسزایی در حوزه‌های مختلف از جمله کشاورزی، حمل‌ونقل، فیلم‌برداری، نقشه‌برداری و امداد و نجات ایفا کرده‌اند. با رشد سریع این فناوری و افزایش کاربردهای آن، ضرورت ایجاد بستری قانونی و نظارتی برای استفاده مسئولانه و ایمن از پهپادهای غیرنظامی بیش از پیش احساس می‌شود.

لایحه ساماندهی پهپادهای غیرنظامی که اخیراً در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است، پاسخی جامع به این نیاز است. در این متن به بررسی کامل این لایحه، نهادهای مسئول، سازوکارهای اجرایی، و تأثیرات آن بر صنعت پهپاد و جامعه خواهیم پرداخت.

نمایندگان مجلس | صفحه 6


۱. تعاریف و دامنه کاربرد

لایحه پهپاد غیرنظامی را به عنوان «وسیله پروازی بدون سرنشین با کاربرد غیرنظامی» تعریف می‌کند. این تعریف باعث می‌شود که محدوده کاربردهای قانونی پهپادها مشخص شود و فعالیت‌های نظامی یا مخرب در قالب این قانون نباشد.

  • پهپادهای غیرنظامی شامل انواع پرنده‌های کوچک و متوسط است که در زمینه‌های کشاورزی، فیلم‌برداری، نقشه‌برداری، حمل کالا، بازرسی سازه‌ها و… استفاده می‌شوند.
  • پهپادهای نظامی و کاربردهای مرتبط با امنیت ملی خارج از این قانون بوده و توسط نهادهای ذی‌ربط نظامی تنظیم می‌شوند.

۲. نهادهای مسئول و ساختار نظارتی

یکی از نقاط قوت این لایحه تعیین دقیق وظایف و مسئولیت‌ها برای نهادهای مختلف است:

  • سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان مرجع اصلی صدور مجوزهای پروازی، نظارت بر عملیات، و تعیین استانداردهای فنی شناخته شده است.
  • شورای امنیت کشور و وزارت اطلاعات نقش نظارتی و امنیتی دارند و مسئول بررسی صلاحیت متقاضیان مجوز و جلوگیری از سوءاستفاده‌های امنیتی هستند.
  • نیروهای مسلح در موارد مرتبط با حفظ امنیت ملی همکاری و هماهنگی لازم را انجام می‌دهند.
  • وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات مسئول زیرساخت‌های ارتباطی و پشتیبانی فنی است.

این تقسیم وظایف موجب هم‌افزایی بین دستگاه‌ها و جلوگیری از تعارض در صدور مجوزها می‌شود.

سازمان هواپیمایی کشوری+ معرفی، آدرس و شماره تماس - مشرق نیوز


۳. صدور مجوز، مالکیت و ثبت پهپادها

صدور مجوز از مراحل حیاتی این قانون است که به شرح زیر انجام می‌شود:

  • متقاضیان باید پس از ارایه مدارک هویتی، طرح پروازی و نوع پهپاد، درخواست خود را به سازمان هواپیمایی کشوری ارائه کنند.
  • سازمان هواپیمایی کشوری پس از تایید صلاحیت فنی و امنیتی، مجوز پرواز و استفاده از پهپاد را صادر می‌کند.
  • مالکیت پهپادها باید در سامانه ثبت شود و برای هر انتقال مالکیت، سند رسمی صادر گردد. انتقال پهپاد بدون ثبت و سند قانونی ممنوع است.
  • تولید داخلی و واردات پهپادها نیز مشروط به مجوزهای خاص است که ضمن رعایت استانداردهای فنی و امنیتی صادر می‌شود.

این رویکرد سبب کنترل بهتر ورود و خروج پهپادها و جلوگیری از قاچاق یا استفاده غیرمجاز خواهد شد.


۴. مقررات پروازی و الزامات فنی

لایحه تاکید زیادی بر رعایت مقررات پروازی و ایمنی دارد:

  • متقاضی باید گواهینامه تخصصی برای خلبانی پهپاد دریافت کند که شامل آموزش‌های فنی، پروازی و ایمنی است.
  • هر پرواز باید در سامانه‌ای رسمی ثبت شود و ساعات و مناطق پرواز به صورت دقیق مشخص گردد.
  • پرواز در مناطق ممنوعه از جمله مناطق نظامی، امنیتی، فرودگاه‌ها، مراکز حساس و مناطق شهری شلوغ ممنوع است.
  • پهپادها باید دارای سیستم‌های شناسایی و کنترل از راه دور قابل ردیابی باشند تا امکان کنترل دقیق توسط نهادهای مسئول فراهم شود.

۵. محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها

این لایحه به منظور جلوگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی، محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های مشخصی در نظر گرفته است:

  • استفاده از پهپاد بدون مجوز، تولید، واردات یا فروش غیرقانونی آن جرم محسوب شده و مجازات‌های کیفری و مالی به همراه دارد.
  • بهره‌برداری از پهپادها در امور نظامی، جاسوسی یا تهدید امنیت ملی صراحتاً ممنوع است.
  • ثبت نکردن پهپاد در سامانه ملی یا تغییر مشخصات فنی بدون اطلاع مسئولان تخلف است.

۶. بیمه و مسئولیت مدنی

یکی از نکات مهم این قانون الزام بیمه مسئولیت مدنی برای مالکان و بهره‌برداران پهپاد است. این موضوع به موارد زیر کمک می‌کند:

  • جبران خسارات احتمالی به اشخاص ثالث در صورت بروز حادثه
  • افزایش اعتماد عمومی نسبت به استفاده از پهپادها
  • کاهش اختلافات حقوقی در حوادث مرتبط با پهپادها

۷. مقررات امنیتی و گزارش‌دهی

نظارت امنیتی یکی از ارکان اصلی لایحه است:

  • گزارش فوری مفقودی، سرقت یا هرگونه حادثه برای پهپادها به نهادهای ذی‌ربط الزامی است.
  • وزارت اطلاعات، سازمان اطلاعات سپاه، نیروی انتظامی و دیگر نهادهای امنیتی همکاری تنگاتنگی در اجرای این مقررات دارند.
  • هرگونه استفاده غیرمجاز یا تخلف توسط این نهادها پیگیری و برخورد قانونی می‌شود.

۸. حمایت از فناوری بومی و توسعه صنعت پهپاد

لایحه به حمایت از توسعه فناوری بومی تاکید دارد:

  • معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری موظف است زمینه‌های حمایت مالی، آموزشی و تسهیل ارتباط میان بخش‌های دانشگاهی و صنعتی را فراهم کند.
  • تشویق تولید داخلی پهپادها و ارتقاء فناوری‌های مربوطه از طریق تسهیل مجوزها و فراهم کردن زیرساخت‌های لازم در نظر گرفته شده است.
  • این اقدام می‌تواند نقش مهمی در رشد اقتصاد دانش‌بنیان و ایجاد فرصت‌های شغلی تخصصی ایفا کند.Everything you ever wanted to know about factory planning

۹. همکاری بین‌دستگاهی و اجرای قانون

  • لایحه تاکید دارد که تمام نهادهای مرتبط با پهپاد اعم از امنیتی، فنی، و نظارتی، موظف به همکاری و تبادل اطلاعات باشند.
  • هماهنگی و همکاری موثر کلید موفقیت در اجرای قانون و کاهش تخلفات است.
  • برنامه‌های آموزشی و اطلاع‌رسانی به مردم و فعالان این حوزه از دیگر وظایف نهادهای مرتبط است

جمع‌بندی نهایی

لایحه ساماندهی پهپادهای غیرنظامی، پاسخی هوشمندانه به نیازهای روز صنعت پهپاد در ایران است. با تعیین چارچوب‌های قانونی دقیق، ایجاد ساختار نظارتی منسجم و حمایت از فناوری داخلی، این قانون می‌تواند امنیت، رشد اقتصادی و توسعه علمی را در این حوزه تضمین کند.

از این پس هرگونه استفاده قانونی و مسئولانه از پهپادها مشروط به رعایت مقررات این لایحه خواهد بود که به نفع همه بازیگران این عرصه است؛ از مصرف‌کننده نهایی گرفته تا تولیدکنندگان و نهادهای نظارتی.

 

لینک های مرتبط

متن کامل و سایر جزئیات لایحه
لینک دوره های آموزشی برای دریافت گواهینامه و کارت خلبانی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *